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【走在前列】工业园区、三山岛街道坚持“以港兴市、工业强区”战略凸显港口优势,加速向亿吨大港迈进
2017-2-13
 

      2017年2月7日,立春第五天,虽然气温依然不高,但在工业园区、三山岛街道辖区内的莱州港扩建现场和瑞海矿业竖井施工现场内,各项工作都在有条不紊地进行。春潮涌动的气息伴着园区项目强势发展的劲头,工业园区、三山岛街道在2017年伊始,就加速了凸显港口优势,向亿吨大港迈进的步伐。

2017谋变亮点1:
港口扩建,提升核心竞争力

     “项目已经进入到调试阶段,目前主要是水压测试。我们西侧的这栋建筑现在设有16个装车鹤位,相邻的两个鹤管能自由操作、互不影响,可以容纳16辆大型油罐车同时进行装车作业。”7日上午9:30分,中海港务副总经理孙京生及其工作人员正向工业园区党工委副书记、管委会副主任李旭峰介绍项目的进展情况。
       据悉,正在建设中的26万立原油库项目是莱州港68万立油品仓储项目的一期工程,目前26万立原油库及主要辅助设施主体已经竣工,预计今年二季度可以交付试运行。二期工程30万立原油库和三期工程12万立成品油库目前也已开始前期工作,预计2018年初启动建设。
      “这是我们港口扩建工程中涉及到‘原油、成品油仓储设施建设’的其中一个项目,随着该项目三期工程的陆续开展和交付使用,莱州港油品仓储区整体合资开发工作也将一并启动,未来将吸引地炼企业和拥有贸易、物流等战略资源的其它企业参与投资,远期形成200万立原油库和30万立成品油库的仓储能力。” 李旭峰告诉记者,下步工作发展,港口是三山岛最大的区域优势,以开放的思维实施工业强区则是三山岛最大的发展优势,只有把区域优势和发展优势发挥到极致,才能实现港口经济效益的最大化,最终形成当地经济发展的核心竞争力。对于港口未来的发展,李旭峰在采访中表明,工业园区、三山岛街道将坚持“以港兴市”发展战略,实现港口与城市的互动发展。
       在提升港口核心竞争力方面,将全力推动总投资38亿元的莱州港扩建工程,争取10万吨级深水航道、15万吨级油品专用泊位和2个10万吨级通用泊位尽快开工建设外,还将抓好30万吨油轮海上过驳业务及早运营。同时将确保龙海货运油罐车甩挂业务运营、加快中化工储运原油贸易资质审批,发挥好莱昌输油管线大动脉作用。“城以港兴,港为城用。今后,三山岛将进一步完善集疏运体系,加快推进疏港铁路建设,尽快贯通水路、陆路、铁路、管线四位一体的集疏运大通道,力争全年完成港口吞吐量2500万吨。”

2017谋变亮点2:
临港大项目助推港口经济

       7日上午10点40分,在详细了解26万立原油库及主要辅助设施的后续开发和消防安全工作等信息后,李旭峰随后又赶往了瑞海矿业有限公司的竖井项目施工现场,对这个在我市“成功探明全国最大的单位金矿”的企业在莱州的探矿、基建工作以及后期需要协调的问题等进行了仔细询问和了解。
     “瑞海矿业的项目,目前确定可建设一个采选1.2万吨/日示范性矿山,未来将是全国最大规模的智能化绿色环保旅游式矿山。达产后,预计年产黄金16吨,将为地方上交所得税6亿元以上,解决劳动就业1000多人。”李旭峰告诉记者,瑞海矿业项目是工业园区、三山岛街道以临港大项目建设为抓手,助推港口经济跃升的一个缩影。今后,工业园区、三山岛街道将继续完善港口内外联合发展机制,以临港大项目建设为抓手,依托港口,迅速崛起临港大工业,以此来推动港口与腹地产业和临港物流园区的融合发展,加快发展临港经济。
       在临港大项目建设上,下步将确保总投资19亿元的中海、京润和赤湾油储等油化品仓储项目以及总投资60亿元的瑞海矿业特大金矿探采结合项目开工。同时,还将力争总投资16亿元的疏港铁路、原油铁路疏港管道项目年内开工以及总投资10亿元的锆钛矿产品深加工、香港黄金矿砂精选、正大农产品和中铁电器设备项目尽早签约。
       抓经济和项目建设的同时,工业园区、三山岛街道为民服务的力度亦不放松。基层党建工作上,按要求选优配强村级班子,认真打造登海种业省级红色教育基地,履行“两个责任”,锻造更加坚强有为的干部队伍。民生服务方面,则重点抓好园区基础设施升级改造、街道中心幼儿园建设以及以畜禽养殖废弃物为原料的有机肥加工厂的建成。安全工作也是园区稳定发展的重点,今年工业园区、三山岛街道将聘请专家对油化品企业定期进行隐患排查,抓好森林防火、油化品突发事故救援演练。
       创业创新,吹响临港产业集结号;开发开放,奏出合作共赢交响乐。面对2017年工业园区的发展,李旭峰表示,在拓展区域合作视野、打造经济建设内外联动方面,各镇街都有自己的思考,对工业园区、三山岛街道来说,他们则是坚持“以港兴市、工业强区”战略,凸显港口优势,做大做强临港经济,加速向亿吨大港迈进。

 
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